Contenido de la revisión:
- Apariencia
- Salón
- Características BMW Serie 1 3 puertas 2018
- Sistemas de seguridad
- Costo y configuración del BMW Serie 1 de 3 puertas 2018
Más recientemente, el fabricante de automóviles bávaro BMW presentó una versión rediseñada del hatchback Serie 1 para tres niños, que recibió una apariencia ligeramente modificada, un interior mejor, así como nuevos motores y una lista más amplia de equipos estándar y opcionales.
Recordemos que el debut de la segunda generación del modelo tuvo lugar en la primavera de 2015 en el Salón del Automóvil de Ginebra. Luego, la dirección de la empresa presentó una versión de 5 puertas del hatchback, y después de un tiempo hizo su debut una modificación de tres puertas, que tradicionalmente tiene un aspecto más deportivo y dinámico.
Exterior BMW Serie 1 3 puertas 2018
Habiendo sobrevivido al rediseño del BMW Serie 1 de 3 puertas 2018, recibió una apariencia más brillante, más elegante y deportiva, que será apreciada por los fanáticos del "uno", que, a pesar del precio bastante alto, se están volviendo cada vez más y más cada año.
Según el fabricante, las partes delantera y trasera de la carrocería están completamente hechas de piezas y componentes nuevos. La parte delantera del coche está representada por una rejilla de radiador falsa de marca en forma de dos "fosas nasales", una mirada depredadora de ópticas de cabeza con elementos LED, así como un parachoques delantero actualizado con elementos aerodinámicos perfectamente ajustados y un par de faros antiniebla.
El perfil derribado y dinámico del automóvil, tradicionalmente, está representado por un capó largo, pasos de rueda bombeados, pilares A fuertemente apilados hacia atrás y una línea de techo inclinada. El aspecto se completa con llamativos relieves aerodinámicos a lo largo de las puertas laterales y llantas de aleación ligera rediseñadas.
La popa ordenada y tensa hace alarde de luces laterales originales con tiras de LED, un parachoques y un difusor prolijos, así como un portón trasero compacto y un sistema de escape doble.
Las dimensiones externas del BMW Serie 1 de 3 puertas son:
- Largo - 4,329 m;
- Ancho - 1,765 m;
- Altura - 1,44 m.
La distancia entre los ejes delantero y trasero es de 2,69 my la distancia mínima al suelo varía entre 130-140 mm, para la versión regular y la versión con paquete deportivo, respectivamente.
Los clientes pueden elegir entre una amplia gama de colores, representados por 9 colores metálicos: azul mediterráneo, marrón brillante, glaciar plateado, costa azul, mineral gris, mineral blanco, naranja atardecer, zafiro negro, rojo Melbourne, así como dos no metálicos. colores: negro y blanco como la nieve. Además, está disponible todo un arsenal de llantas de aleación R16-R18.
Interior del BMW serie 1 de tres puertas 2018
Siguiendo el exterior, el interior del nuevo BMW Serie 1 2018 ha sufrido cambios; en particular, los diseñadores han cambiado el grupo de instrumentos y el diseño de la consola central. Tradicionalmente, el asiento del conductor tiene una ergonomía perfectamente calibrada, lo que una vez más confirma el hecho de que los automóviles BMW están diseñados principalmente para la máxima comodidad para el conductor.
El tablero presenta un par de esferas analógicas austeras, cada una con una pequeña pantalla LCD en la parte inferior. Siguiendo el tablero, se ha rediseñado el volante, que es más elegante y presentable, pero aún tiene el grosor ideal y las orejetas ergonómicas para un agarre perfecto.
En la parte superior del tablero central hay un monitor de 6.5-8 pulgadas del centro multimedia, y justo debajo hay una unidad de conducto de aire corregido, una unidad de control de clima y música ordenada. El túnel central delantero alberga un compartimento con cerradura con un par de portavasos, un selector de cambio de marchas y una lavadora de control iDrive. La calidad de los materiales utilizados es totalmente acorde con el automóvil del segmento premium: plásticos blandos, inserciones de aluminio cepillado, tela de alta calidad y cuero genuino.
Los asientos delanteros son un ejemplo a seguir: acolchado moderadamente rígido, excelente soporte lateral, fijación segura del cuerpo del conductor y del pasajero en curvas cerradas, así como una amplia gama de ajustes (opcionalmente con propulsión eléctrica).
El sofá trasero, a diferencia de la modificación de cinco puertas, es adecuado solo para niños y adolescentes, sin embargo, esto no puede considerarse una desventaja del tricolor.
El volumen del maletero en estado replegado es de 360 litros, lo que es más que suficiente para que viajen dos personas.
En general, el interior del "kopeck" actualizado evoca una impresión extremadamente positiva, pero no esperas nada más de BMW.
Especificaciones BMW Serie 1 3 puertas 2018
La línea de unidades de potencia diseñada para el BMW Serie 1 está representada por 9 motores, cuatro de los cuales son diésel y los cinco restantes son motores de gasolina TwinPower Turbo. Independientemente del tipo de motor preinstalado (excepto el más débil), el comprador puede elegir entre la "mecánica" de 6 velocidades y la "automática" de 8 velocidades, así como entre la tracción trasera y la tracción total opcional xDrive, que , sin embargo, está disponible solo con las modificaciones más poderosas ...
Los motores de gasolina se presentan en las siguientes versiones:
- BMW 116i con un 3 cilindros de 1,5 litros, que reproduce 109 "caballos" y 180 Nm de empuje máximo. Dicho motor funciona con una transmisión manual de 6 niveles indiscutible, que proporciona una aceleración de 0 a 100 en 10,9 segundos. El consumo medio de combustible en modo combinado apenas alcanza los 5,4 l / 100 km, y la velocidad máxima declarada es de unos 200 km / h.
- BMW 118i - equipado con un motor de cuatro cilindros y 1.6 litros con una capacidad de 136 "caballos" y 220 Nm de par máximo. Con él, el automóvil desarrolla una velocidad máxima de 210 km / h, mientras que la aceleración a los primeros cien requiere solo 8.5 (8.7) segundos. para cajas de cambios manuales y automáticas. El consumo medio de combustible varía entre 4,8 y 5,4 litros.
- BMW 120i presentado por un 4 cilindros de 1.6 litros, que desarrolla un máximo de 177 "caballos" y 250 Nm de par, lo que permite al coche acelerar a 100 km / h en 7,1 segundos, además de desarrollar una velocidad máxima de 230 km / h. El apetito en el modo de conducción combinado oscila entre 5,7 y 6,1 litros.
- BMW 125i Recibió un motor de gasolina de 2 litros que producía 218 "caballos" y un empuje máximo de 310 Nm, gracias al cual el automóvil intercambia las primeras cien piezas en 6,1 segundos, consumiendo una media de 5,9 litros de combustible. La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 243 km / h.
- BMW M140i de gama alta genera 340 hp y un impresionante par de 500 Nm, con el que el coche se dispara hasta los cien en 4,6 segundos y desarrolla un máximo de 250 km / h. A pesar de la impresionante potencia, el automóvil consume entre 7,1 y 7,8 litros por cada 100 kilómetros en ciclo combinado.
Los motores diesel están representados por las siguientes versiones:
- BMW 116d con una potencia de 116 CV. y 270 Nm de empuje, lo que permite consumir solo 3,6-4,1 litros de combustible por “cien”. Las características dinámicas son las siguientes: velocidad máxima - 200 km / h, aceleración a cientos - 10,3 segundos, tanto para la versión con mecánica como para la versión con cambio automático.
- BMW 118d, que recibió una unidad de potencia de 2 litros con una capacidad de 150 "caballos" y 320 Nm de par máximo. Con él, el tres puertas acelera a 212 km / hy consume una media de unos 3,8-4,3 litros de combustible diésel. La aceleración a los primeros cien tarda unos 8,3 segundos.
- BMW 120d de dos litros Potencia de 190 "caballos" (400 Nm), gracias a los cuales la escotilla se intercambia cien en 7 segundos, consume una media de 4,3 litros y alcanza una velocidad máxima de 228 km / h.
- Buque insignia diesel - BMW 125d, haciendo alarde de 224 "yeguas" (450 Nm) y permitiendo que el coche alcance un máximo de 240 km / h. El consumo combinado es de unos 4,6 litros y se tardan 6,3 segundos en acelerar hasta los primeros cien coches.
La novedad se basa en un bogie de tracción trasera con suspensión delantera fabricada en aluminio, representada por puntales MacPherson, así como una suspensión trasera con estructura de 5 brazos.
Cabe señalar que el automóvil tiene una distribución ideal del peso del eje (50 a 50), lo que garantiza la capacidad de control del piñón y la cremallera incluso al pasar curvas cerradas a altas velocidades. La dirección recibió un refuerzo eléctrico con una relación de transmisión variable y el sistema de frenado: frenos de disco en todas las ruedas (delanteras con ventilación) y una amplia gama de asistentes electrónicos.
Seguridad del BMW Serie 1 2018
Dado que el automóvil monitoreado pertenece al segmento premium, no es de extrañar que el fabricante lo haya equipado con una amplia gama de sistemas de seguridad:
- Sistema de control dinámico DSC;
- Sistemas ABS, DTS, СBC, DBC y ELDC;
- Frenos con sistema de presecado;
- Asistente de arranque;
- Airbags en círculo;
- Faros LED y luces antiniebla;
- Sistema de control de crucero dinámico;
- Dispositivo de advertencia de proximidad al estacionar;
- Indicación de presión de neumáticos;
- Sujetadores de asiento ISOFIX;
- Cinturones de seguridad con pretensores y fijación de tres puntos;
- Era-Glonass;
- Boquillas de lavado con calefacción;
- Sensores de monitoreo de puntos ciegos y más.
El cuerpo del "penny" está hecho principalmente de acero de alta resistencia, y las vigas del parachoques y los largueros de seguridad están hechos de metal "alado".
Configuración y costo del BMW Serie 1 de 3 puertas 2018
El precio de la configuración básica BMW Serie 1 de 3 puertas 2018 con un motor BMW 116i es de al menos 24,7 mil euros (1,72 millones de rublos) por lo que el comprador recibe:
- Sistema Stop & Start;
- Sistemas DSC, DTС, СBC, así como ABS;
- Posibilidad de seleccionar un modo de conducción, incluido "Eco";
- Airbegs frontales y laterales + airbags de cortina;
- Boquillas de lavado con calefacción;
- Óptica halógena y faros antiniebla;
- Llantas de acero de 16 ";
- Tapicería de tela para sillones;
- Volante de cuero trenzado;
- Un sistema de audio con 6 altavoces, así como un sistema multimedia con un monitor de 6.5;
- Arranque del motor sin usar llave;
- Indicador de presión de neumáticos.
El precio de la modificación superior con un motor BMW M140i costará al menos 44,5 mil euros (3,09 millones de rublos), lo que ofrecerá una lista significativamente ampliada de equipos básicos, la mayoría de los cuales también se encuentran en modelos BMW más antiguos.
Desafortunadamente, en este momento la versión de tres puertas no está disponible para su compra en Rusia, sin embargo, en un futuro cercano, los distribuidores nacionales pueden corregir este malentendido.
Conclusión
El BMW Serie 1 de 3 puertas es un automóvil brillante, moderno y extremadamente dinámico que permite al conductor disfrutar de una dinámica excelente y un manejo de referencia, por lo que la marca es amada por millones de fanáticos en todo el mundo.
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