El contenido del artículo:
- Bélgica - cementerio de automóviles de Châtillon
- China - cementerio de taxis
- Ucrania - Chernobyl
- Estados Unidos - vertedero cerca de Atlanta
- Namibia - Oranjemunda
- Reino Unido - coches sin vender en Swindon
- Región de Moscú - equipo militar abandonado
- Suecia - recogida de coches en el bosque
- Francia - coches viejos en la cantera
- Mar Rojo - coches en el fondo del mar
¿Has pensado alguna vez en lo que les pasa a los coches viejos que ya no necesitan reparaciones para que te muevas? Se retiran las unidades aptas para su uso, se desmonta la estructura en partes, se desecha, se tritura con una prensa gigante y se muele en instalaciones especiales casi hasta convertirla en polvo.
Sin embargo, algunos ejemplares tienen "suerte" de prolongar su vida, llegando a uno de los muchos cementerios de automóviles del mundo. Allí puede disolverse en la naturaleza, morir por su propia muerte bajo la influencia del entorno externo o convertirse en una especie de celebridad, parte de un extraordinario museo al aire libre.
1. Bélgica - Cementerio de automóviles de Châtillon
Uno de los cementerios de automóviles más inusuales y espectaculares se encuentra en el bosque belga. Durante más de 70 años, el bosque adyacente al pequeño pueblo de Chatillon ha mantenido una rica colección de autos antiguos: Opel, BMW, Horch, Mercedes. Ahora la hiedra y los helechos crecen en sus salones, y numerosos animales del bosque actúan como pasajeros. La imagen completa produce una vista impresionante del mundo postapocalíptico.
Todo este lujo se quedó del ejército estadounidense, que acampó en estas tierras durante la Segunda Guerra Mundial. Con el advenimiento de la paz, cuando fue posible regresar a casa, los propietarios de automóviles se enfrentaron a un problema imprevisto. Enviar un vehículo por mar golpeó mucho la billetera vacía del soldado, y el comando del ejército se negó a asumir la responsabilidad de entregar los autos personales de sus empleados a su tierra natal.
Los soldados alejaron sus propiedades de los asentamientos, formando una línea uniforme en el bosque más cercano. Esperaban llegar a casa y resolver con calma los problemas de transporte. Pero incluso allí tropezaron con una burocracia tan burocrática, impuestos y aranceles excesivos que fue más barato olvidarse del equipo perdido en los bosques lejanos.
Por supuesto, parte de los autos fueron robados, en parte desmantelados, en parte llegaron a los coleccionistas. Pero la masa restante es más que suficiente para crear la leyenda del cementerio verde de Châtillon.
2. China - cementerio de taxis
Hace solo tres décadas, un automóvil privado en China era un artículo de lujo que solo unos pocos podían pagar. Incluso funcionarios y ciudadanos respetables se movían por la ciudad en taxis que pertenecían al estado en ese momento. Los taxis representaron el 80% del tráfico total, que continuó hasta el rápido crecimiento económico de principios de los años ochenta. Los ciudadanos tenían la oportunidad de adquirir sus propios medios de transporte y los vehículos alquilados estaban cada vez más sin trabajo.
La flota de taxis se redujo constantemente, muchas organizaciones quebraron y cerraron, se vendieron algunos coches. Pero los taxis en mal estado y, además, la producción nacional no eran necesarios para nadie, por lo que se fueron a un páramo remoto hasta tiempos mejores. Con el tiempo, este estacionamiento temporal se convirtió para ellos en un lugar de residencia para toda la vida: el cementerio de taxis más grande del mundo.
3.Ucrania - Chernobyl
La terrible tragedia en la pequeña ciudad del distrito de Ivankovsky de Ucrania es conocida en todo el mundo. El accidente de Chernobyl está envuelto en secretos, mitos y detalles dramáticos; atrae a los buscadores de emociones al territorio prohibido para obtener una descarga de adrenalina y tomas vívidas. Uno de los lugares populares para la fotografía es el cementerio de vehículos.
Se necesitó mucho tiempo y recursos para eliminar las consecuencias del desastre. Todo el equipo involucrado estaba tan cubierto con una capa radiactiva que era simplemente peligroso usarlo en el futuro.
Los camiones de bomberos que llegaron primero al lugar del accidente y recibieron la mayor carga de radiación fueron enterrados a gran profundidad. Camiones, automóviles e incluso helicópteros fueron conducidos a un solo lugar, formando uno de los cementerios más grandiosos para equipos de aviación, militares y civiles.
Solo los merodeadores no podían asustarse por nada: incluso a pesar del riesgo de infección, los residentes locales y no solo más de una vez se retrasaron al intentar llevarse metal, repuestos y los propios vehículos. Incluso intentaron llevarse un helicóptero para usarlo como cafetería.
4. Estados Unidos - vertedero cerca de Atlanta
De camino a Atlanta, hay un letrero que indica el cementerio de automóviles más antiguo del mundo. Esta "ciudad" de hierro oxidado ya tiene 80 años y está formada por 4 mil coches antiguos de los años 70 e incluso más. Aquí puede encontrar viejos tiempos de 1941, por ejemplo, el Cadillac o la camioneta de leche Mack.
Este monumento histórico debe su nacimiento a la familia Lewis, que durante la Segunda Guerra Mundial abrió una especie de vertedero. A precio de ganga, compraron automóviles usados, los desmontaron para obtener piezas y los vendieron.
En 1970, Dean Lewis, nieto del fundador del sitio de "disección" de vehículos, heredó el negocio. Pero decidió cambiar fundamentalmente el concepto: no destruir por completo, sino salvar los coches. A lo largo de su vida, recopiló modelos raros e interesantes a través de subastas y anuncios de particulares. Entonces, se las arregló para conseguir un Ford de 1940 de la película "Asesinato en el condado de Cowet" con Johnny Cash.
La colección creció tanto que el antiguo territorio se volvió escaso y Dean adquirió varias parcelas más. Al principio vendía algunos modelos, pero exclusivamente a un precio decente y en manos confiables que sabrán apreciar el valor nostálgico del "anciano". Pero luego se dio cuenta de que ganaría mucho más si convertía su negocio en un museo. Ahora, por solo $ 15, cualquiera puede visitar un lugar único y tomar fotografías de las exhibiciones por otros $ 10.
5. Namibia - Oranjemund
Una empresa minera de diamantes ha construido una ciudad en el río Orange para sus mineros, llamada Oranjemunde. Este es un territorio estrictamente vigilado, al que no puede entrar un forastero que no trabaje para la corporación. Esto se explica por los intentos de robar diamantes, que se castiga con pena de prisión de hasta 15 años.
Dicha seguridad se extiende no solo a las personas, sino también a los vehículos en los que puede sacar piedras preciosas sin autorización. Ni un solo automóvil que ingresa a la ciudad tiene derecho a dejarla. Entonces, los lugareños establecieron un área especial de almacenamiento de automóviles donde puedes encontrar modelos podridos de la década de 1920 e incluso tanques de la Segunda Guerra Mundial que se usaron para nivelar las dunas.
Reino Unido - coches sin vender en Swindon
Los fabricantes de automóviles de todo el mundo se enfrentan a una disminución de las ventas. Ahora casi todos los miembros de la familia tienen su propio medio de transporte, la crisis económica estalla y se desvanece, los servicios como el auto compartido y el auto compartido florecen. Por lo tanto, surge la pregunta: ¿cómo usar los autos no vendidos? Además, la cantidad de estos modelos no reclamados ya es bastante grande, y cada año nuevo se une a ellos el siguiente lote.
Hay un "área de penalización" para los automóviles innecesarios en casi todos los países donde se traen e instalan modelos nuevos y brillantes en filas ordenadas.Ya hay varios miles de esos "perdedores" en Swindon, Inglaterra, que no han encontrado un comprador.
Lo triste es que el fabricante perdió dinero en la producción de estos modelos y los concesionarios no los vendieron a un precio de ganga, y ahora el alquiler de espacio para almacenar vehículos completamente nuevos anualmente vuela a sumas sólidas.
7. Región de Moscú: equipo militar abandonado
En 2011, la Internet rusa explotó con fotografías de un bloguero con vistas de equipo militar encontrado en el área del cementerio. Los vehículos blindados de transporte de personal del ejército, Zilas, URAL, BRMD se colocan en delgadas filas contra el fondo de un bosque ordinario cerca de Moscú. El blogger no indicó la ubicación exacta de este cementerio de automóviles, lo que no impidió que los usuarios y los medios de comunicación captaran rápidamente la noticia y la difundieran en varios sitios. De dónde vino esta técnica, quién la dejó, fue discutida por profesionales y aficionados de Rusia e incluso de países vecinos.
Mientras tanto, los internautas publicaron fotos similares en comunidades temáticas, solo de otros estacionamientos. Resulta que los bosques de la región de Moscú están llenos no solo de hongos y bayas, sino también de buen equipo militar para personas sin hogar.
8. Suecia: recogida de automóviles en el bosque
Oke Danielson adquirió un área de turbera para recolectar fertilizantes naturales y combustible. Cuando la situación en la Suecia de la posguerra se estabilizó, la gente comenzó a adquirir activamente automóviles nuevos. Los modelos antiguos, no aptos para reparar, simplemente los llevaron al bosque más cercano y los tiraron.
El práctico Danielson decidió aprovechar el descuido de sus conciudadanos y comenzó a vender componentes, ensamblajes y otros repuestos adecuados de equipos abandonados. Pronto, esta partida de ingresos comenzó a superar las ganancias de la turba, y Oke participó de cerca en el desarrollo del negocio del "automóvil". Al mismo tiempo, monitoreó cuidadosamente el estado del medio ambiente, quitando gasolina y baterías para no dañar las turberas.
La colección de autos que se encuentran en los bosques creció gradualmente y, con su apariencia extraordinaria, atrajo a turistas y simplemente curiosos. Entonces, cuando el municipio amenazó con deshacerse de todas las propiedades de Danielson e imponerse una multa, los partidarios del museo al aire libre espontáneo se pusieron ferozmente de su lado.
El estruendo de las voces de fotógrafos, coleccionistas, periodistas e incluso trabajadores del museo dominó la indignación de los funcionarios, y el propietario recibió el permiso para este territorio por un período de 49 años. Murió en 2000 y no se ha determinado el futuro del pintoresco vertedero.
9. Francia: coches viejos en la cantera
La gente encuentra formas diferentes, cada vez más extrañas, de hacerles cosquillas en los nervios. Entonces, existe la afición de visitar y capturar en película lugares abandonados: plantas industriales, búnkeres, minas.
En tal viaje, un turista belga encontró una cantera abandonada en Francia. Imagínese su sorpresa cuando descubrió que estaba completamente lleno de vehículos de antes de la guerra.
Durante más de 70 años, Peugeot, Citroen y otros automóviles han estado estacionados en sótanos subterráneos. Por supuesto, los años no han pasado sin dejar rastro para ellos, la atmósfera húmeda del adit corroía el metal, dejando feos agujeros en los alguna vez magníficos modelos.
No fue posible saber con certeza cómo llegaron los autos aquí. Existe una versión de que los franceses ocultaron sus propiedades a los nazis durante la guerra. Pero a esta teoría se opone el hecho de que entre los hallazgos también hay muestras lanzadas en los años de la posguerra, por ejemplo, el Opel Kapitan.
10. Mar Rojo: coches en el lecho marino
Quizás el cementerio de automóviles más inusual fue descubierto a una profundidad de 30 metros, en el fondo del Mar Rojo. Toda esta riqueza fue transportada por el buque de carga seco militar británico "Thistlegorm" para las necesidades del ejército en Libia y Egipto.
Además de armas, llevaba camiones Ford y Bedford populares entre los militares, motocicletas, vehículos blindados de transporte de personal e incluso dos tanques ligeros. Pero en la noche de octubre de 1941, el barco anclado fue descubierto por bombarderos alemanes y, sin encontrar resistencia, rápidamente se enfrentó al enemigo. Ahora los buceadores disfrutan tomando fotografías no solo con la vida marina brillante, sino también en el contexto de un equipo militar raro.
