Cuando se trata de coches Lada, inmediatamente me vienen a la mente varios modelos: Priora, Niva, Largus y otros. La actualización de la gama de modelos de este fabricante nunca se hace a un lado y gana impulso de inmediato entre los fanáticos. En esta ocasión la empresa presentó un nuevo Lada Granta Drive Active. La producción de nuevos artículos ya ha comenzado, las principales diferencias entre los Grants cargados son una suspensión de recorrido corto, un kit de carrocería, pero las unidades de potencia siguen siendo las mismas. De hecho, las actualizaciones son externas y será ruidoso llamar al coche cargado.
Recordemos que Lada se convirtió en el superventas absoluto del mercado ruso, en los primeros 7 meses de 2019 se vendieron 74.634 coches, un 40,1% más que en el mismo periodo de 2018. Mientras tanto, los expertos aclaran que la demanda global en el mercado de coches nuevos cayó un 2,4%, lo que se debe a una disminución de los ingresos de la población. Es por eso que queda claro por qué el nuevo Lada Granta Drive Active se actualizó solo externamente. El fabricante simplemente decidió mantener un precio asequible, así como las principales características que no afectarían la billetera del comprador.Debajo del capó del nuevo Lada Granta, se instala un motor de gasolina estándar de 1.6 litros con 16 válvulas. La potencia de dicha unidad es de 106 caballos y el par máximo es de 148 Nm. El motor está emparejado con una transmisión mecánica o robótica de 5 velocidades. A los primeros cien en el velocímetro, el equipo Lada Granta Drive Active con transmisión manual puede acelerar en 10,5 segundos, con un robot en 12 segundos. Estos indicadores no son los mejores y para competir en los semáforos es más una risa que un coche realmente cargado. Incluso un taxista en un Kia Rio acolchado puede evitar fácilmente la novedad.
El nuevo Lada Granta es una variedad bastante pequeña para los modelos existentes. Una ventaja es el buen manejo, que no se encontraba en modelos anteriores. Fue gracias a la suspensión de carrera corta, afinada por los especialistas de Lada Sport, que resolvió muchos problemas. El balanceo en las curvas ha disminuido, la capacidad de respuesta del automóvil a los movimientos de la dirección ha aumentado. A pesar de tales mejoras, los frenos traseros del nuevo Lada dejan mucho que esperar, los ingenieros los dejaron con tambor, sin modificar así las características de frenado.
Externamente, el nuevo Lada Granta Drive Active atrae con un moderno kit de carrocería. La lista incluye nuevos umbrales, parachoques delanteros y traseros con inserciones rojas, así como un pequeño alerón en la tapa del maletero. Todo esto en conjunto hizo que el cuerpo fuera más musculoso que en la versión normal. Es difícil de creer, pero según el fabricante, todas las formas de kit de carrocería se instalaron en un túnel de viento. Las llantas de dos tonos acentúan el aspecto general. El sistema de escape fue tomado de la versión deportiva de Vesta.
En cuanto al interior del Lada Granta, en primer lugar, destaca el soporte lateral modificado para los asientos. El carácter deportivo se ve confirmado por acentos rojos alrededor del interior, costuras rojas e iluminación roja del panel de instrumentos.
Según el fabricante, se han desarrollado 28 piezas nuevas para el nuevo Lada, pero todavía no hay una lista completa de estos elementos. El conjunto estándar del nuevo Lada incluirá aire acondicionado y un sistema de audio. Prometieron abrir una lista completa del conjunto completo y las características de los nuevos artículos más cerca del inicio de las ventas, que probablemente tendrá lugar a mediados de otoño de 2019.
WHA
