Las averías más peligrosas del coche: top 10

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El contenido del artículo:

  • Corrosión del metal
  • Correa de distribución
  • Limpiaparabrisas defectuosos
  • Sistema de combustible con fugas
  • Accesorios de iluminación dañados
  • Articulaciones de bola
  • Nivel insuficiente de fluidos técnicos
  • Direccion
  • Frenos defectuosos
  • Desgaste del neumático


Todo automovilista quiere que su automóvil funcione correctamente. Pero en realidad, los conductores a menudo se enfrentan a una situación en la que el automóvil falla en el momento más inoportuno. En nuestro artículo, le informaremos sobre las 10 fallas de funcionamiento más peligrosas, ignorando las que pueden tener consecuencias tristes.

10. Corrosión del metal

Casi todos los automóviles de más de cinco años se enfrentan al problema de la corrosión de las partes de la carrocería. A medida que el metal reacciona con el oxígeno y el agua, se oxida para formar óxido. ¿Cuál es el peligro de corrosión y por qué debe tomarse en serio?

El punto no es solo que el automóvil pierde su apariencia presentable y baja de precio. El principal peligro es la pérdida de resistencia y rigidez de los elementos metálicos del automóvil. El metal se vuelve más delgado y frágil, por lo tanto, el cuerpo pierde sus propiedades "protectoras" y puede sufrir daños graves en caso de accidente.

Los focos graves de corrosión pueden provocar un deterioro en el manejo del automóvil; debido a una disminución en la confiabilidad del acoplamiento a la carrocería, el chasis del automóvil se desplaza. El óxido de los miembros inferiores y laterales es especialmente peligroso; es su control lo que debería ser una prioridad.

Es importante recordar que un elemento con agujeros pasantes podridos debe reemplazarse.

9. Correa de distribución

Hoy en día, cada vez se diseñan más automóviles con correa de distribución. El fabricante reduce así el coste de la máquina y facilita el proceso de montaje. Una correa de distribución rota puede tener graves consecuencias, especialmente si la máquina se movía a altas velocidades.

Enumeremos los problemas que puede encontrar el conductor en caso de un mal funcionamiento de la correa de distribución:

  • flexión de válvulas;
  • la formación de marcas en los cilindros;
  • daño a la parte inferior de los pistones;
  • deformación del asiento de la culata de cilindros.


Como regla general, los motores de 16 válvulas son los que más sufren cuando se rompe una correa.
Para evitar tal problema, es suficiente realizar diagnósticos regulares y un reemplazo oportuno, así como controlar la tensión de la correa y asegurarse de que los fluidos técnicos no caigan debajo de la carcasa protectora.

8. Limpiaparabrisas defectuosos

Incluso un detalle tan aparentemente insignificante como una escobilla de limpiaparabrisas tiene una función importante. Su mal funcionamiento puede acarrear graves consecuencias negativas, no en vano está prohibido el uso de un vehículo con limpiaparabrisas averiados.
Las escobillas del limpiaparabrisas proporcionan una visibilidad clara y son responsables de su seguridad en la carretera. Con lluvia o nieve, simplemente no puede prescindir de ellos.

Los limpiaparabrisas son una parte económica pero muy importante. Ante la menor sospecha de su mal funcionamiento, es necesario diagnosticarlo y reemplazarlo. Además, cambiar un elemento no es difícil, es un procedimiento rápido que no requiere equipo especial.

7. Sistema de combustible con fugas

Violación de la integridad de las mangueras de combustible, accesorios, mal funcionamiento de la bomba de gasolina: todo esto puede provocar una fuga de gasolina y, como resultado, un incendio en el automóvil. La aparición de manchas debajo del automóvil o el olor a gasolina en la cabina debe ser motivo para comunicarse con un servicio de automóviles o para una inspección independiente del automóvil.

Si se sospecha una fuga de combustible, se deben diagnosticar los siguientes elementos:

  • tapa del combustible;
  • filtro de combustible y mangueras;
  • inyector (o carburador);
  • bomba de gasolina.

6. Dispositivos de iluminación defectuosos

Está prohibido operar el automóvil con dispositivos de luz inoperantes. La mala iluminación de la carretera puede provocar graves accidentes de tráfico, especialmente al anochecer o por la noche.

El peligro no es solo un viaje con faros inoperantes, sino también daños parciales a los dispositivos de iluminación, por ejemplo, un ajuste incorrecto de la luz o lentes nublados. Por lo tanto, es muy importante controlar el estado de los elementos ópticos del automóvil, limpiarlos a medida que se ensucian o reemplazarlos a tiempo.

5. Articulaciones esféricas

Si la rótula se rompe, la rueda gira hacia afuera. Se vuelve casi imposible conducir un automóvil así, especialmente cuando se conduce rápido.

En la mayoría de los casos, la rotura del soporte ocurre al comienzo del movimiento, cuando el automóvil aún no ha ganado velocidad, sin embargo, existen excepciones. En cualquier caso, si la pelota "sale volando" no se puede evitar dañar el ala.

Para excluir la posibilidad de una emergencia, es importante controlar cuidadosamente el estado técnico del chasis, y especialmente las rótulas. Síntomas de mal funcionamiento:

  • capacidad de control reducida de la máquina;
  • golpes al conducir por una carretera irregular a baja velocidad;
  • chirriar al girar el volante.


Al notar al menos uno de los signos anteriores, debe comunicarse con urgencia con un servicio de automóvil o realizar una revisión independiente del chasis.

4. Nivel insuficiente de fluidos técnicos

Cada fluido de un automóvil tiene una función importante. Sin duda, su falta o exceso acarreará graves consecuencias.

Por tanto, la falta de aceite en un motor de combustión interna puede provocar una avería de todo el grupo cilindro-pistón. Y su fuerte crecimiento, muy probablemente, indica que el anticongelante ha entrado en el fluido lubricante. El momento del cambio de aceite se indica en el manual del automóvil. Cabe señalar que para los automóviles con alto kilometraje, los cambios de aceite deben realizarse con más frecuencia.

La falta de anticongelante o anticongelante puede provocar la ebullición del motor de combustión interna y la deformación de la cabeza del bloque. En este caso, no se pueden evitar costosas reparaciones.


El aceite de transmisión también debe reemplazarse de manera oportuna. Si su nivel está por debajo de la norma durante mucho tiempo, no afecta el funcionamiento de la caja de cambios de la mejor manera. A menudo sucede cuando, debido a la falta de aceite para engranajes, tiene que gastar dinero en reacondicionar la caja de cambios o comprar una unidad nueva.

Un nivel de líquido de frenos normal asegura que los frenos funcionen correctamente, que son responsables de la seguridad del conductor y del pasajero. Los fabricantes aconsejan cambiarlo por completo cada dos años, o después de 35-45 mil kilómetros.

El control sistemático del nivel de fluidos técnicos garantizará una conducción segura y correcta.

3. Dirección

Si nota una pérdida de respuesta de las ruedas o una disminución en el manejo del vehículo, debe comunicarse con un servicio de automóviles lo antes posible para averiguar las causas del mal funcionamiento. Síntomas de puntas de dirección desgastadas:

  • juego del volante;
  • desplazamiento pesado del volante al tomar curvas;
  • el coche "conduce" hacia un lado con el volante bajado.


Si el rendimiento de las puntas de dirección se puede verificar de forma independiente tirando de las varillas con una palanca, para determinar el estado de la dirección asistida o el amplificador eléctrico, deberá visitar un servicio de automóviles.

2. Frenos defectuosos

El sistema de frenado de servicio es la base de su seguridad. Como muestra la práctica, si los frenos fallan, la posibilidad de dejar de usar el freno de mano o de frenar el motor de combustión interna es muy pequeña.

Los frenos defectuosos pueden identificarse mediante chirridos característicos, golpes o cambiando el modo del pedal.Si el coche se desplaza hacia un lado al frenar, esto también indica la existencia de una avería en el sistema.
Consejos para el cuidado de los frenos:

  1. Cambie el líquido de manera oportuna y verifique su nivel en el depósito.
  2. Inspeccione el vehículo a diario en busca de fugas.
  3. Compruebe los discos de freno con regularidad; deben tener un tamaño mínimo de 10 mm.
  4. Asegúrese de que no entre aire en el sistema de frenos.
  5. Verifique periódicamente la capacidad de servicio de la bomba de combustible y los cilindros de freno, la estanqueidad de las tuberías y las conexiones.


Si sigue estas pautas, evitará que los frenos funcionen incorrectamente y se mantendrá a usted y a sus pasajeros a salvo.

1. Deterioro de neumáticos

En primer lugar, los neumáticos deben ser adecuados para la temporada. Los neumáticos para todas las estaciones no muestran los mejores resultados cuando se usan en invierno, y conducir con neumáticos de verano en la estación fría representa un gran peligro no solo para el conductor, sino también para otros usuarios de la carretera.

La profundidad de la banda de rodadura debe ser superior a 1 mm; de lo contrario, el manejo del automóvil bajo la lluvia se deteriorará significativamente.


Las grietas y las grandes hernias en la superficie de la goma indican que es necesario reemplazar la pieza. Además, habrá que cambiar todo el conjunto, ya que es inaceptable utilizar neumáticos con distintos grados de desgaste.

En la mayoría de los casos, los neumáticos tienen un indicador que le permite determinar el grado de desgaste. Consta de tres líneas que se desgastan gradualmente. La última barra restante indica que el conductor debe considerar la compra de neumáticos nuevos.

Cada conductor está obligado a controlar el estado técnico de su coche y conocer las averías más peligrosas del vehículo. El diagnóstico oportuno y el reemplazo de componentes y ensamblajes defectuosos garantizarán una conducción segura y cómoda, además de evitarle la necesidad de costosas revisiones.

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